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二手车车内污染小的多，很多人都知道，但如果翻新整备不当，同样会使车内产生刺鼻的“新车味”。很多车主都犯过类似错误，今天我们就通过一个简单的小测试，来看看哪些因素会导致车内污染。
2013年央视曝光了宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌车辆，在内饰方面使用成本低廉的柏油沥青等有剧毒的物质，会对人体造成严重的伤害，然后有大批车主开始了集体维权。经过这次“毒内饰事件”后，大家开始对车内异味重视了起来。
有害气体的来源都有什么
汽车内饰有害气体的来源，多数都是车内的塑料、橡胶等人造材料，以及生产中使用的溶剂型油漆、稀释剂和黏合用的胶水，这些材料在狭小的车内空间会释放大量的甲醛和TVOC（挥发性有机物）。长期呆在充斥着有毒物质的环境下，会对人体造成伤害，严重时可导致肺部病变，甚至会有生出畸形儿的风险等等。
甲醛测试仪器清零
了解汽车有害气体的来源后，接下来开始我们今天的实验。我们先将测试仪器拿到通风良好的室外，按照使用说明进行预热和校零。
说明书上说明较佳空气质量甲醛（HCHO)的浓度应小于0.10mg/m3，TVOC（挥发性有机物）的浓度应小于0.600mg/m3。
车内原始数据记录
首先，我们检测并记录了这辆车龄6年的二手车，在密闭30分钟后车内的空气中甲醛和TVOC的含量，用来和接下来的实验数据进行比对。
结果显示现在车内空气中甲醛的含量为0.027mg/m3 TVOC的含量为0.230mg/m3，属于较佳空气质量的范围。
塑胶脚垫可以接受
接下来开始第一个检测项目，先在车内放入一套塑料脚垫，然后关上车门和车窗，检测30分钟后车内的空气质量的情况，我们来看一下测试结果是怎样的。
30分钟后检测到车内甲醛含量为0.073mg/m3 TVOC的含量为0.558mg/m3，而之前车内甲醛含量为0.027mg/m3 TVOC的含量为0.230mg/m3，从检测数值上看虽然甲醛和TVOC的数值都有上升，但是仪器并没有报警，所以目前车内的空气质量还是比较好的。
劣质香水超标严重
接着我们将车辆通风后又找来了去除车内异味的“神器”，汽车装饰香水里面的香水填充液。然后将两滴香水液滴到纸板上，同样密闭驾驶室30分钟后检测里面的空气质量。
30分钟后将检测仪拿到车内，检测仪显示车内甲醛含量0.100mg/m3 TVOC含量0.626mg/m3，并且警告指示灯点亮，提示现在车内空气质量不佳需要通风。从检测结果看，这种用来掩盖气味的劣质香水，并不能改善车内的空气质量，只需要两滴就可以使车内空气迅速恶化，导致检测仪器报警。
内饰翻新甲醛爆表
我们接着又做了一个实验，在汽配城找到了内饰翻新喷漆的地方，让调漆师傅调制了翻新一个方向盘用量的漆，试喷在一块木板上，等漆完全晾干后放入车内密闭30分钟，然后检测车内的空气质量，看看内饰喷漆会不会让检测仪报警。
看到检测的结果后我们非常吃惊，车内现在的甲醛和TVOC的浓度已经超出了检测仪的检测范围，并发出“滴滴滴滴滴滴”的警告声音，这个时候车内甲醛和TVOC的含量较少也是原来的十几倍，而且有轻微刺鼻的味道。
地胶同样是重灾区
接着，我们又找到内饰皮革翻新的地方，找来一款内饰翻新使用的401**胶水。车内铺地胶，内饰门板翻新，手扶箱翻新等等，总之只要车内是皮革的地方都需要用到这种胶水。而且这个胶水味道特别刺鼻，我们设想它的检测数据肯定也不会低。
我们将车辆通风后，找来了手扶箱大小的一块皮革，涂上了胶水，等到胶水完全晾干后，密闭车内30分钟，然后检测车内的空气质量。
果然这次结果跟预想的一样，车内甲醛和TVOC值依旧爆表，不同的是，这次车里面有了特别刺鼻的“新车味”。
恢复通风甲醛依旧有残留
较后，我们试着将车内空气完全恢复到之前的状态，将车完全通风了一下午，然后又把所有的车窗都打开行驶了几十公里。停车后我又在车旁等待了30分钟，然后测量了一下现在车内的空气质量，结果依然是严重超标的一个状态。
实验结果
通过简单的数据对比，我们可以看出，虽然一辆二手车经过几年时间，车内空气污染已经非常小了，但由于后期使用劣质香水、地胶、后包真皮等等装饰后，造成原本有优势车内空气质量，变的甲醛超标，甚至爆表，对我们的健康造成了二次伤害。
很多人购买一辆二手车后，大多会进行一定装饰，其实这里面的隐患不少，而且常常被我们忽略，因此，购买一辆二手车，首先来个彻底的清洗，尽量避免使用低廉的劣质装饰，才会让车内空气更健康。
出处：人人车社区-专业二手车论坛
